Железнодорожные одноплатформенные весы для статического взвешивания
Вагонные весы предназначены для измерения веса железнодорожных вагонов, цистерн и используются при учетных операциях во время приёмки и отпуска продукции, перемещаемой железнодорожным транспортом.
Предлагаем Вашему вниманию железнодорожные (вагонные) одноплатформенные весы «Уралвес» для статического взвешивания. Взвешивание вагонов происходит потележечно, за два такта с остановкой каждой тележки на весах, результатом взвешивания является сумма веса всех осей вагона. Модификация с одной грузоприемной платформой наиболее экономична и универсальна, так как позволяет взвешивать вагоны с любым количеством осей.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- весы являются габаритным грузом, для перевозки которого не требуется специальное разрешение;
- экономия ресурсов при монтаже: весы не требуют бетонно-заливного фундамента и монтируются на железобетонные шпалы;
- конструкция весов позволяет защитить измерительные элементы (тензодатчики) от ударов и перегруза до 125% от НПВ;
- вагонные весы обладают повышенной защитой от воздействия агрессивных факторов окружающей среды за счет применения датчиков со степенью защиты IP 67/56
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- грузоприемное устройство (ГПУ);
- комплект весоизмерительных датчиков в сборе с узлами встройки;
- комплект балансировочных коробок, кабельная разводка;
- весовой терминал (индикатор) КСК8;
- программное обеспечение;
- технический паспорт и руководство по эксплуатации весов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Класс точности весов по ГОСТ 29329-92 | средний (III) |
| Класс точности тензодатчиков | C3 |
| Интерфейс связи с ПК | RS232 / RS485 (опция) |
| Напряжение питания от сети переменного тока | 220 (+22;-33) В, при частоте 50 (±1) Гц |
| Потребляемая мощность | не более 1,2 кВт |
| Материал ГПУ | конструкционная сталь |
| Размер ГПУ | 3000х1520 м |
| Степень защиты по ГОСТ 14254, (датчики / индикатор) | IP67/IP56 |
| Диапазон рабочих температур для ГПУ | от –30°С до +50°С |
| Диапазон рабочих температур для индикатора | от +5°С до +40°С |
| Диапазон выборки массы тары | 100% от НПВ |
| Допустимая перегрузка | 125% от НПВ |
| Длина кабеля от ГПУ до весового блока | 10 м |
ОБОРУДОВАНИЕ
| Модель | НПВ, т | НмПВ, т | Дискретность, кг |
| МВСК-100-А (В), 1 платформа | 100 | 1 | 50 |
| МВСК-120-А (В), 1 платформа | 120 | 1 | 50 |
Дополнительное оборудование:
- Шеф-монтаж
- Комплект железобетонных шпал
- Комплект ВСП (верхнее строение пути)
- Каркас опалубочный (с бетоном)
- Каркас опалубочный (без бетона)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
- срок изготовления весов (при отсутствии продукции на складе) – до 21 дня;
- доставка весов и дополнительного оборудования осуществляется заказчиком от исполнителя до места установки. По желанию заказчика доставку может осуществить исполнитель при помощи транспортной компании;
- стоимость доставки и командировочные расходы не включены в цену весов;
- возможно изготовление железнодорожных весов нестандартной модификации по заявке заказчика (стоимость весов рассчитывается индивидуально);
- строительно-фундаментные работы выполняются либо заказчиком по предоставленным чертежам, либо специалистами компании «Вектор-ПМ» (стоимость работ не включена в цену весов).
Весы для взвешивания железнодорожных вагонов в статике типа МВСК-В зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений РФ под № 39623-08 и имеют сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.001.A № 34063.