Дизельные электростанции АД с двигателем ММЗ или ЯМЗ, мощностью 30-200 кВт

Двигатель

ДГУ сделана на базе дизельного четырехцилиндрового двигателя Д-246.4 Минского моторного завода. Данный двигатель отличается простотой эксплуатации, экономичностью, хорошей ремонтопригодностью, имеет упрощенный доступ к агрегатам и узлам.

Генератор

В качестве силового генератора переменного тока используется синхронный бесконтактный одноопорный самовозбуждающийся генератор TSS-SA-60, который отличается простотой и надежностью.

Рама

• Рама оригинальной конструкции, разработанная компанией ТСС, отличается целым рядом преимуществ:
• большой запас прочности благодаря использованию толстостенного металла;
• удобство транспортировки благодаря строповочным отверстиям и пазам под вилы погрузчика;
• интегрированный съемный топливный бак емкостью 400 л;
• высококачественная порошковая окраска в синий цвет;
• значительно снижающие уровень вибрации виброопоры в местах крепления ДГУ.

Автоматика управления

Щиты управления электростанций серии «Славянка» производятся ГК ТСС, на базе импортного контроллера BE-42 — микропроцессорного устройства, которое обеспечивает полный контроль основных параметров двигателя и генератора. Информация о состоянии генераторного агрегата выводится на дисплей на русском языке и на мнемосхему на лицевой панели.

Щит управления обеспечивает выполнение функций аварийно-предупредитель­ной сигнализации, автоматической защиты и автоматического управления установкой.

По желанию заказчика ГК ТСС изготавливает щиты управления электростанции по 2-й степени автоматизации, позволяющие произвести:

• автоматический запуск дизельгенератора и подключение нагрузки при отключении напряжения основной питающей сети или при отклонении его величины за пределы, заданные программируемыми установками;
• автоматический возврат к питанию нагрузки от сети при восстановлении ее параметров с остановом АД.

Преимущества

• низкая стоимость эксплуатационных расходов;
• повышенный срок эксплуатации;
• удобство в обслуживании и ремонте (сокращенное время ТО-1 и ТО-2);
• возможность подключения системы автоматического запуска;
• доступность запасных частей;
• широкий спектр вариантов устройства автоматики;
• возможность изготовления под конкретный заказ;
• выбор видов исполнения: капот, шасси, контейнер.

Технические хараткеристики

Другая информация из этого раздела:

• Дизельные электростанции АД с двигателем Lester, мощностью 8-30 кВт
• Дизельные электростанции АД с двигателем Mitsudiesel, мощностью 40-640 кВт